[环球网军事报导]9月26日，随着隆隆的一声锤敲，一件大型仪器的锻件产品在全球仅次于电动螺旋压力机的锻压下，月在中航重机西安航空切削产业基地生产量。此产品的问世，标志着中国切削产品月转入到精锻3.0时代。

　　一代飞机、一代装备。大型模锻设备是工业强国的基础。

从美国到俄罗斯，其原始的工业体系和强劲的国民经济，无一例外预示着大型锻压设备的兴起而构成。全球享有35000吨级以上模锻压机设备的国家，大都在美、中、俄等国家。

　　新时代，新的作为，在中国大力前进工业大国向工业强国的征程中，大力发展大型精品锻件势在必行。特别是在是国产大飞机、航空发动机等民族支柱生产量皆必不可少大型仪器锻件的承托和发展。　　自2012年以来，中航重机侧重未来，谋局于世界，全面启动高端装备生产和服务市场。

致力于解决问题航空无以变形材料技术发展瓶颈，经公司重复论证，网卓新闻网，明确提出科学合理参数，融合西马克先进设备生产能力优势，要求由德国西马克集团来量身定做200M电动螺旋压力机，该设备是全球吨位仅次于，控制系统最先进设备的电动螺旋压力机，仅次于打击力为8500吨，偏移反复精度超过士0。6m，滑块速度0.2~0.5m/s更加长范围，确实构建符合航空产品“双掌控” 特点。　　该设备具备高精度、低刚性、高能量、大打击力、外用偏载、速度精准固定式高效率、多点顶出、高效节约能源等特点，可实现所有切削参数高效率、可储、可反复，尤其合适航空、航天无以变形的高温合金、钛合金、超高强度钢材料等各类风扇盘、压气机盘、涡轮盘、梁、板、起落架等大中型仪器模锻件的生产，可符合航空、航天等高端锻件市场对工艺过程致性的苛刻拒绝，其切削能力可以覆盖面积80%以上的飞机结构件，以及完全全部的航空发动机模锻件，并可顾及重型燃机、航空航天、交通、船舶、电力等高端锻件市场。

该项目达产后，估算追加年产值7-10亿元。　　该生产线竣工后，将与中航重机旗下各企业的8000吨、10000吨、20000 吨、25000 吨等温冶油压机、国际先进设备的3米、8米环轧生产线等先进设备锻铸生产线一起，全方位、全尺寸、大中小、高中低立体地为飞机、发动机、船舶等领域获取仅有价值、仅有产业链的系统解决方案和服务。

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